Когда менять резину

Многие автолюбители из года в год не торопятся менять покрышки как при наступлении холодов, так и в весенний период. Кто-то опасается, что зимняя резина быстрее износится, и оттягивает момент посещения шиномонтажа. Кто-то уверен, что зимние шины вполне пригодны и для круглогодичной эксплуатации. Ну а кому-то банально лень, и он оттягивает момент посещения шиномонтажа до последнего. Поэтому с 1 сентября 2023 года Правительство решило прекратить «произвол» и ввела сроки смены покрышек в зависимости от сезона.

Когда в России нужно менять летнюю резину на шины для зимы

Менять резину на зимнюю и на летнюю теперь придется в соответствии с законом. А с учетом большой разницы в климате между регионами страны, каждому из них дали право самостоятельно определять сроки перехода.

Но как показало беглое изучение решений властей, приводимые ими диапазоны слишком усреднены, и фактический переход на зимнюю резину стоит осуществлять значительно раньше, чем того требует законодательство.

Все дело в свойствах компаунда летних покрышек, который банально «дубеет» при температуре уже ниже +7°С. И чем ниже температуры, тем хуже сцепление с дорогой, тем длиннее тормозной путь и хуже управляемость. Машина зачастую не в состоянии взобраться даже на небольшую горку или тронуться с места на подъеме.

Поэтому стоит взять за правило переходить на зимнюю резину сразу, как только столбик термометра на протяжении более 5 дней будет держаться ниже отметки +7°С. Откат до более высоких значений уже вряд ли случится, зимняя покрышка уже не пострадает, при этом риск ДТП упадет в разы.

Когда менять покрышки на летние

Обратный переход также регламентирован по закону, и в разных регионах России приводятся разные сроки смены. Резина меняется на летнюю по тому же правилу «+7°С» — то есть тогда, когда столбик термометра 5 и более дней показывает температуру выше +7°С.

Почему нельзя ездить на зимней покрышке летом? Все просто: это не только повышенный износ протектора, но и износ асфальта (если покрышка ошипована). К тому же страдает управляемость — компаунд слишком эластичный и в ряде условий (при высокой температуре на улице, при длительном движении) ведет себя как масло, что приводит к полной потере управления.

Почему зимняя покрышка начинает скользить при высокой температуре? Все дело в ослаблении химических связей компаунда. По сути, он начинает «плавиться», поскольку при его производстве натуральный каучук уже давно заменяют синтезированным полимером.

Какой бывает резина

Всегда ли автовладельцам нужно заменять резину на зимнюю и летнюю? Ведь существует еще всесезонная. Да, действительно, такие покрышки есть. Но утверждать, что они одинаково хороши при любой температуре, нельзя. Такое колесо ведет себя при легком морозе лучше, чем летнее. Вот только при более глубоком минусе, на льду или в снегу толку от такой всесезонки мало.

А какие вообще бывают шины? Если обратиться к рынку автопокрышек, то колесо получится обуть под любые условия эксплуатации авто:

• зимние шины — бывают для гололедицы и укатанного снега (шиповка) или сухого/влажного асфальта и снежной каши (липучка);
• летние шины — выпускаются универсальными, дождевыми (с пониженным эффектом аквапланирования), спортивными (дождевыми и для сухого асфальта), усиленными (для сложных грунтовок и гравиек), экономичные (с пониженным сопротивлением качению);
• всесезонная резина — бывает либо универсальной, либо специализированной внедорожной.

Резина каждого вида выпускается в нескольких подклассах, которые точно отражают характер условий эксплуатации. Например, внедорожная всесезонка бывает грязевой, для смешанных покрытий, снеговой и т.д.

Штрафы за шины не по сезону

С декабря 2023 года водителей будут штрафовать за покрышки не по сезону. За колесо с летней покрышкой в холодное время года и с зимней в теплое штраф будет достигать 500 руб. Также сохранятся штрафы за разность покрышек.

Нельзя использовать вместе шипованные и нешипованные покрышки на машине. Также запрещено устанавливать на одну ось колеса разного типа или с несовпадающим рисунком протектора. Исключением является «докатка», однако инспектор ДПС вправе оштрафовать водителя даже в случае, если он движется на «докатке» до ближайшего шиномонтажа.