carbon_time График
работы:
Пн - Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 8:00 - 12:00
carbon_time Наши
номера:
fluent_call Заказать звонок

Разворот в ограниченном пространстве

Многие курсанты автокурсов не любят разворот в ограниченном пространстве, считая его одним из лишних элементов площадки. Однако он включен в перечень обязательных тестов, поэтому изучить его придется как минимум для получения прав. Ну а приобретенный навык поможет в управлении автомобилем в реальных условиях.

maxresdefault6563563

Разворачивание назад в ограниченном пространстве на автодроме

Под упражнение обычно выделяется большой участок площадки. Нормативно он ограничен лишь по ширине — всего 7,5 м. Впрочем, это гораздо шире реальных автодорог, ширина которых может едва достигать 6 м. Соответственно, отведенного места достаточно для маневрирования.

Сам маневр разворота выполняется по простой схеме.

  • автомобиль приближается к стартовой линии и останавливается, не пересекая ее. Подъезжать можно только с правой стороны. Кандидат в водители может взять как можно правее, но не ставить машину излишне близко к краю;
  • включив первую передачу, нужно приступить к движению, включить правый поворот и прижаться к правой стороне. Как только машина выпрямится, нужно нажать на тормоз. Это произойдет примерно в центре «дворика»;
  • включается левый сигнал поворота, максимально влево выкручивается руль. Сразу после этого нужно плавно начать двигаться вперед до тех пор, пока левый свес бампера не приблизится к разметке левой стороны «дворика»;
  • нужно включить правый указатель поворота и заднюю передачу, вывернуть колеса максимально вправо. После этого начинается плавное движение назад. Остановка совершается сразу, как только задний бампер подойдет к разметке. Если все сделать правильно, то в этот момент автомобиль будет стоять под углом примерно 90° к разметке «дворика»;
  • руль выкручивается влево, включается левый указатель поворота и первая передача. Машина плавно начинает двигаться. Остановиться нужно перед стоп-линией в правой части «дворика» (если смотреть из авто);
  • выключается передача и указатель поворота, зажимается стояночный тормоз.

Ничего особенно сложного нет. Гораздо сложнее выполнить упражнение в городских условиях.

Разворачивание назад в ограниченном пространстве в городе

Здесь порядок движения будет примерно тот же, что и на площадке. Однако пространство для маневра кандидат в водители выбирает самостоятельно. Следовательно, нужно выбрать такой участок дороги, который будет хорошо просматриваться в обе стороны (нет поворотов, перекрестков, подъемов и спусков), иметь свободные обочины с обеих сторон и не иметь запрещающих знаков и разметки. Например, нельзя разворачиваться на дороге с односторонним движением или через сплошную линию дорожной разметки.

При выполнении разворота в условиях улицы, пусть даже с очень вялым потоком транспорта и пешеходов, маневрировать придется быстро. Следует помнить, что кандидат в водители не должен создавать помех попутным и встречным транспортным средствам.

Также следует обратить внимание, что на реальной дороге вместо конусов и фишек используются разметка и бордюры. При выполнении элементов маневрирования нельзя наезжать на них колесами, а вот нависать бампером можно. В 95% случаев инспектор ГИБДД не считает это нарушением ПДД, следовательно, не расценивает как ошибку.

Ошибки выполнения упражнения

Практически всегда ошибки связаны с невключением поворотников, наездом на разметку и сбитием конусов. Гораздо реже кандидаты в водители глохнут, не пользуются стояночным тормозом и забывают выключить передачу.

На дорогах водители могут нарушить ПДД, создавая помехи встречным и попутным машинам и пешеходам. За допущенные ошибки во время экзаменационных тестов начисляются штрафные баллы.

Штрафные баллы на экзамене

Как на площадке, так и на городских дорогах кандидату в водители будут начисляться штрафные баллы за все совершенные ошибки:

  • грубые нарушение Правил дорожного движения (пересечение штрафной разметки, создание помех и т. д.) — 5 баллов;
  • средние ошибки в виде неиспользованного сигнала поворота или использования заднего хода более 1 раза — 3 балла;
  • мелкие ошибки в виде заглохшего двигателя — 1 балл.

Точно знать, как сделать любое упражнение, включенное в экзаменационные тесты, можно лишь пройдя обучение в хорошей автошколе. Инструкторы «Флагмана» дадут подробные, четкие и понятные инструкции по управлению авто и научат делать даже то, что не включено в экзаменационный перечень. Начните обучение, не откладывая его в «долгий ящик» — запишитесь в любой удобный филиал по телефону или на сайте.

Записаться на обучение

* обязательные для заполнения поля

Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии c политикой конфиденциальности

Запись онлайн

Ваше сообщение было успешно отправлено

fluent_call Заказать звонок
Яндекс.Метрика
Заявка отправлена В ближайшее время мы свяжемся и подробно расскажем как проходит обучение и про способы оплаты.