Штраф за разговор по телефону за рулем

Уже ни у кого не вызывает удивление штраф за разговор по мобильному телефону во время управления автотранспортом. Несмотря на протесты многих водителей, власти остаются непреклонны и не собираются убирать его. Ведь не так много автолюбителей в состоянии выполнять одновременно несколько дел — и вести машину, и поддерживать телефонный разговор. Строго говоря, любое использование любых гаджетов за рулем отвлекает от управления машиной. Водитель перестает контролировать ситуацию, что приводит к ДТП, и порой со страшным исходом.

Чем опасен сотовый телефон за рулем

Рассматривать управление автомобилемстоит как совокупное выполнение сразу нескольких дел (контроль обстановки перед авто, скорости, задней полусферы, переключение передач, включение поворотников и т. д.). И даже для натренированноговодителя в этой многозадачности не остается места для выполнения чего-то постороннего. Про какой бы автоматизм ни говорили автолюбители, связка «руки-ноги-голова» работает постоянно. И именно голова посылает импульсы, например, в ноги, при выполнении экстренного торможения. Но для своевременного посыла импульса мозг не должен быть занят посторонней деятельностью.

А гаджеты тем и отличаются, что приковывают к себе внимание. Отвлекают они не только при разговоре, но и при выполнении других манипуляций — от прокладки маршрута до ответа на сообщение в «родительском чате». Как закономерный итог — столкновение. И ладно, если столкнется два авто на малой скорости. Что, если в смартфон «уставились» сразу и водитель, и пешеход? Смертельный исход наступает даже на малых скоростях. А ведь если бы автолюбитель не смотрел в экран смартфона, а контролировал обстановку, он увидел бы такого пешехода или встречно-поперечное авто заблаговременно и успел бы предпринять соответствующие меры.

Именно поэтому в Правилавведен пункт, полностью исключающий взаимодействие с гаджетами во время управления автотранспортом. Правда, закон все же оставляет людям возможность пользоваться гаджетами, но лишь при условии, если имеется техническое оборудование для управления гаджетом без использования рук. Для смартфонов это либо гарнитуры, либо автомобильные опции HandsFree. Для мультимедиа систем и навигаторов — голосовое управление.

Но даже технические средства удаленного управления гаджетом не всегда спасают водителей от ДТП. Отвлекаясь на телефонную болтовню, «споры» с навигатором и прочие подобные занятия, есть риск попасть в аварию. И тогда придется оплачивать причиненный ущерб, а если в момент столкновения зафиксировано использование гаджета, то еще и штраф.

Штраф за использование телефона во время движения в 2023 году

При введении запрета на использование гаджетов при управлении машиной, законодателями была предусмотрена и административная ответственность. Штрафуют автолюбителей по статье 12.36 КоАП на сумму 1500 руб. С учетом текущих расценок на электронику, за эти деньги можно приобрести не просто гарнитуру HandsFree, но и простенькую автомагнитолу безымянного бренда с поддержкой и HandsFree, и голосового управления.

Но сумма штрафа по-прежнему кажется автолюбителям мизерной, иначе не найти объяснения печальной статистике. В период с 2017 по 2022 в России за использование гаджетов при управлении автотранспортом привлечено к ответственности более 90 000 человек. Но гораздо большее число автолюбителей случайно избежало наказания. Сколько произошло аварий из-за использования гаджетов — загадка, так как ГИБДД подобной статистикой не располагает — автолюбители отказываются признаваться, что именно смартфон (точнее, его использование) стал основной причиной столкновения.

Как избежать нарушения

Несмотря на то, что сейчас есть формальное разрешение на использование HandsFree для телефонных переговоров, лучше вовсе избегать использования гаджетов при движении в авто. Но если на звонок, SMS или электронное сообщение ответить важно, то сделать это можно почти на любой дороге (за исключением автомагистралей).

Достаточно:

• сделать действия, показывающие другим участникам дорожного движения намерение остановиться;
• прижаться к обочине и остановиться;
• включить «аварийку»;
• ответить на звонок или сообщение.

 Этот способ использования гаджетов — самый разумный и безопасный.

Как фиксируют разговор по телефону при управлении автомобилем

Что касается фиксации правонарушений, то ничего нового по-прежнему не появилось. Факты незаконного использования гаджета выявляются с помощью автоматических комплексов фотовидеофиксации, а также лично инспекторами ДПС.

Если правонарушение зафиксировано лично инспектором ГИБДД, то протокол составляется на месте. В противном случае он присылается автовладельцу почтой.

Можно ли писать сообщения по телефону за рулем

Никаких новых трактовок Правил дорожного движения не появилось, и наличие гаджета в руке во время управления авто автоматически приравнивается к его использованию. За SMS, сообщение в чате или переключение трека автолюбителя оштрафуют в размере 1500 руб.

В автошколе «Флагман» кандидатов в водители приучают к необходимости соблюдения ПДД во время управления транспортным средством. В итоге ученики тратят минимум усилий на получение водительских прав и сдают экзамены с 1-2 попыток. Запишитесь в любой удобный филиал по телефону или лично в офисе.